بو كرادوينج
هضبة رملية على شكل جرس في منطقة إيسان، يُصعد إليها بتسلق شديد الانحدار وتُغلق كل موسم أمطار لتتعافى الغابة
- درجة الصعوبة
- صعبة
- المدة
- يومان على الأقل: يصعد معظم المتسلقين 9 كم إلى حافة الهضبة في اليوم الأول ويستكشفون نقاط إطلالتها في اليوم الثاني قبل النزول
- ارتفاع القمة
- 1316 m
بو كرادوينج هضبة رملية مسطحة القمة تمتد على نحو 60 كم² بارتفاع متوسط من 1,200 إلى 1,250 مترًا، وهي من أشهر رحلات اليوم الواحد وأكثرها إرهاقًا في إيسان، وقد تحولت إلى رحلة مبيت. يكتسب الصعود لمسافة 9 كم من قرية سري ثان نحو 1,000 متر عبر درجات ومنعطفات جيدة البناء لكنها متواصلة، معظمها داخل الغابة بإطلالة محدودة حتى الحافة، حيث تنفتح الهضبة على مرج منقط بأشجار الصنوبر، ونقاط إطلالة عند حافة الجرف، وشلالات يقضي معظم المتسلقين يومًا كاملًا ثانيًا في استكشافها سيرًا أو بدراجة مستأجرة.
أبرز المعالم
- با نوك آين ونقاط إطلالة أخرى عند حافة الجرف عبر الهضبة
- مرج منقط بأشجار الصنوبر يبدو أكثر برودة واعتدالًا بوضوح من أراضي تايلاند المنخفضة
- عدة شلالات يمكن الوصول إليها بالدراجة أو سيرًا بمجرد الوصول إلى القمة
- حمّالون يحملون حقيبتك صعودًا مقابل أجر، تقليد خاص ببو كرادوينج بحد ذاته
كيفية الوصول
تسير الحافلات والحافلات الصغيرة من بلدة لوي، على بعد نحو ساعة، إلى مقاطعة بو كرادوينج، ومن هناك تقطع سيارة سونغثايو المسافة الأخيرة إلى بداية مسار سري ثان. يبيت معظم المسافرين المستقلين في لوي الليلة السابقة لبداية مبكرة، لأن الأفضل بدء الصعود قبل أن يسخن النهار.
إرشادات السلامة
الصعود طويل بما يكفي ليكون الإجهاد الحراري خطرًا حقيقيًا إن بدأت متأخرًا؛ احمل ماءً أكثر مما تشعر أنه ضروري واستخدم محطات الراحة المرقّمة لضبط وتيرتك. النزول أصعب فعليًا على الركبتين من الصعود بسبب الدرجات، وآخر سيارة سونغثايو تنزل من بداية المسار تنطلق في موعد ثابت، فاعرفه قبل أن تبدأ لا أن تكتشفه في الطريق نزولًا.
ما يجب إحضاره
- لترين من الماء على الأقل، وأكثر إن رفضت حمّالًا وحملت حقيبتك بنفسك
- طبقة دافئة للهضبة التي تقترب من التجمد في ليالي الشتاء
- نقود لرسم الدخول وأي خدمة حمّال، إذ لا توجد خدمة دفع بالبطاقة عند البوابة
- مصباح إن كنت تخطط للوصول إلى الحافة قرب الغسق