ரெயில் காரிடார்

ரெயில் காரிடார் முன்னாள் KTM இரயில் பாதையின் வழியைப் பின்பற்றுகிறது, இது சிங்கப்பூரையும் மலேசியாவையும் ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக இணைத்த பின் 2011-ல் மூடப்பட்டது. NParks அதை வடக்கில் கிராஞ்சியிலிருந்து புக்கிட் திமா வழியாக நகரை நோக்கி செல்லும், 50 க்கும் மேற்பட்ட அணுகல் புள்ளிகளைக் கொண்ட தொடர்ச்சியான பச்சை வழித்தடமாக மாற்றியுள்ளது. கிராஞ்சியிலிருந்து ஸ்பூனர் சாலை வரையிலான சுமார் 21 கி.மீ. நீளும் ரெயில் காரிடார் நார்த், முழுமையாகத் திறந்துள்ளது; மேலும் தெற்கே உள்ள பகுதிகள் கட்டங்களாக பாதை மேம்பாட்டுப் பணிகளுக்கு உட்பட்டுள்ளன, எனவே அவ்வளவு தூரம் ஒரு பாதையைத் திட்டமிடுவதற்கு முன் தற்போதைய அறிவிப்பைச் சரிபார்க்கவும்.

சிறப்பம்சங்கள்

• வழியில் உள்ள முன்னாள் இரயில் பாலங்கள் மற்றும் மேம்பாலங்கள்
• தீவை வடக்கிலிருந்து தெற்காகக் கடக்கும் தொடர்ச்சியான பச்சை இணைப்பு
• கிராஞ்சி முனையம், அதன் சொந்த குறுகிய இயற்கைப் பாதையுடன் கூடிய புதிய வடக்கு நுழைவாயில்
• வழியில் புக்கிட் திமா மற்றும் மத்திய நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதியுடனான இணைப்புகள்

எப்படி செல்வது

வடக்கு முனை கிராஞ்சி எம்.ஆர்.டி நிலையத்திற்கு எதிரே தொடங்குகிறது, புதிய கிராஞ்சி முனையத்திற்கு நடைபாதைப் பாலம் வழியாக. மற்ற 50 க்கும் மேற்பட்ட அணுகல் புள்ளிகள் வழித்தடம் முழுவதும் உள்ளன, எனவே பெரும்பாலான மலையேறுபவர்கள் அருகிலுள்ள எந்த ஒன்றிலிருந்தும் சேர்ந்து வெளியேறுகிறார்கள்.

என்ன கொண்டு செல்ல வேண்டும்

• தளர்வான சரளைக்கு ஏற்ற காலணிகள், வெறும் நடைபாதைக்கு மட்டுமல்ல
• நீண்ட திறந்த பகுதிகளுக்கு வெயில் பாதுகாப்பு
• தண்ணீர், கடைகள் அணுகல் சாலைகளுக்கு அருகில் மட்டுமே உள்ளதால்
• நீங்கள் நடக்கிறீர்கள் என்றால் சைக்கிள் மணி அல்லது சத்தமிடும் பழக்கம், சைக்கிள் ஓட்டுபவர்கள் பாதையைப் பகிர்வதால்